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[規劃中] 南京至宣城城際鐵路預可研審查會在南京召開 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2020-10-3 21:25:00 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
https://mp.weixin.qq.com/s/HBjPYSw0DcQQWwMgVlXqcg


9月29日,南京至宣城城際鐵路預可研審查會在南京召開,上海局集團公司,安徽、江蘇省有關方面負責人參加會議。省發展改革委鐵建辦負責人參會。

會議聽取了編制單位鐵四院關于預可研報告編制情況的報告。會議指出,南京至宣城城際鐵路是共建軌道上的長三角重點項目,對完善區域路網布局、支撐南京都市圈建設具有重要作用。

會議要求,要進一步深化項目功能定位分析,結合沿線地方經濟社會發展需要,加快推進項目前期工作,力爭項目盡早開工建設。

寧宣城際鐵路項目概況
寧宣城際鐵路起于南京站,利用新建及既有聯絡線至江寧站,經祿口機場、溧水、高淳,終于安徽宣城。速度目標值350公里/小時,等級為高速鐵路。寧宣鐵路包含新建南京站至紫金山東和滄波門至江寧等2條聯絡線。
寧宣高鐵項目已納入《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃》(2019-2025年)和《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》,是南京至黃山高鐵通道的重要組成部分。

寧宣鐵路、揚鎮寧馬鐵路祿口機場段和京滬鐵路南京樞紐外繞工程(含七鄉河過江通道)力爭“十四五”初期開工

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沙發
發表于 2020-10-4 11:56:13 |只看該作者
不知道這個350有什么用,線路繞來繞去,估計限速區段會很多,列車剛到350沒多久又要減速進站。

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藤椅
發表于 2020-10-4 12:26:27 |只看該作者
算是南京市域快線了嗎(?)

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發表于 2020-10-4 12:47:21 |只看該作者
寧宣,揚馬加速了。

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發表于 2020-10-4 14:53:41 來自手機 |只看該作者
itee 發表于 2020-10-4 12:26
算是南京市域快線了嗎(?)

不是,這是國鐵干線

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地板
發表于 2020-10-4 14:57:05 |只看該作者
outofmage2 發表于 2020-10-4 14:53
不是,這是國鐵干線

好吧
是如果是國鐵干線的話,為什么站這么多……有種城際鐵路的感覺

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發表于 2020-10-4 14:58:16 |只看該作者
outofmage2 發表于 2020-10-4 14:53
不是,這是國鐵干線

那溧水人還是要晃S7嗎

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發表于 2020-10-4 15:45:54 來自手機 |只看該作者
itee 發表于 2020-10-4 14:58
那溧水人還是要晃S7嗎

溧水早就通高鐵啦

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發表于 2020-10-4 15:48:37 來自手機 |只看該作者
itee 發表于 2020-10-4 14:57
好吧
是如果是國鐵干線的話,為什么站這么多……有種城際鐵路的感覺

20+的站間距,夠了

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發表于 2020-10-4 16:01:43 |只看該作者
outofmage2 發表于 2020-10-4 15:45
溧水早就通高鐵啦

但是不能隨到隨走進市區?

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發表于 2020-10-4 16:04:42 來自手機 |只看該作者
itee 發表于 2020-10-4 16:01
但是不能隨到隨走進市區?

是啊,溧水是寧杭高鐵結束的地無寸鐵。高淳是地鐵解決了地無寸鐵的問題,所以看上去像修了個火車站。

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發表于 2020-10-4 16:13:25 |只看該作者
outofmage2 發表于 2020-10-4 16:04
是啊,溧水是寧杭高鐵結束的地無寸鐵。高淳是地鐵解決了地無寸鐵的問題,所以看上去像修了個火車站。

是不是南邊這兩條S就沒考慮過通勤……感覺旅速不太行

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發表于 2020-10-4 20:56:52 |只看該作者
高淳要是深入進城一站感覺就更好了。溧水西估計沒什么人,那里比六合都偏,六合都停運多久了。上局的風貌,客流不好就關閉的節奏

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發表于 2020-10-4 22:08:14 |只看該作者
DreamlikeSky 發表于 2020-10-4 20:56
高淳要是深入進城一站感覺就更好了。溧水西估計沒什么人,那里比六合都偏,六合都停運多久了。上局的風貌, ...

貌似有規劃,地鐵進城,并延伸到高鐵站!

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發表于 2020-10-4 22:39:59 |只看該作者
溧水的高鐵感覺有點偏

(PS: 地鐵站到高鐵站那條路上紅綠燈特別多)

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