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[10號線] [走遍中國](成都)踏上歸途—然后是最快最高的一頁For Line 10(157P) [復制鏈接]

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樓主
發表于 2020-7-23 20:25:37 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 市域快速R4 于 2020-8-13 11:48 編輯

【走遍中國】由R4出版社獨家冠名播出
本期策劃:不想孤獨一人踏上歸途,因而佇立于街邊一角。曾經如此想過快點發現我的身影,我已漸漸理解了,從試著向你搭話的那天起,就不能再跑得比你還慢
封面照片:往太平園方向列車駛出應天寺站,旁邊有成貴高速線相伴


標題與卷首語改編自μ‘s《然后是最后一頁》

目錄:
3—9樓…………………………………新平站
10樓…………………………………….劉家碾站
11樓…………………………………….儒林路站
12—14樓………………………………五津站
15—20樓………………………………花橋站(高架)
21—23樓………………………………新津站(高架)
24—26樓………………………………花源站(高架)
27—30樓………………………………黃水站(高架)
31—36樓………………………………應天寺站(高架)
37—38樓………………………………雙流西站(本站可換乘3號線)
39—42樓………………………………雙流機場2航站樓站
43—44樓………………………………雙流機場1航站樓站
45樓…………………………………….金花站
46樓…………………………………….華興站(本站可換乘9號線)
47—48樓………………………………簇錦站
49—51樓………………………………太平園站(本站可換乘3、7號線)


52—63樓………………………………有軌電車蓉2號線支線段


注:截止2020年7月23日
1)9號線正在建設中
2)紅牌樓站—人民公園站區間待投入運營后,在本帖52—66樓更新
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沙發
發表于 2020-7-23 20:26:16 |只看該作者
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藤椅
發表于 2020-7-23 20:29:02 |只看該作者
成都地鐵10號線,南起新平站,北至人民公園站,全長43.5公里。目前開通新平站——太平園站區間。本帖將從新平站開始到太平園站結束
帖尾附帶有軌電車蓉2號線支線段
新平站新邛公路新平鎮,地下一層側式車站,為10號線南端終點站,兩側站臺付費區通過地下二層通道連接。然而據說還要繼續向南延伸一站?
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板凳
發表于 2020-7-23 20:30:37 |只看該作者
新平站站廳裝飾主題:玉帶連珠
站內設計采用七彩柱、環形、飄帶幾種元素銜接貫通,以“玉帶連珠”形態呈現,造型別致、動感順暢,藝術墻由提煉《五津風物》中記載的新津十二景,將花與新津十二景結合,呈現生態、自然、人文的新津舊景新貌。
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報紙
發表于 2020-7-23 20:31:42 |只看該作者
新平站站外,周邊還算比較繁華,屬于新平鎮的邊緣地帶
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地板
發表于 2020-7-23 20:32:19 |只看該作者
返回新平站,通過地下聯絡通道來到始發站臺
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發表于 2020-7-23 20:33:52 |只看該作者
進入新平站付費區。10號線目前采用大小交路2:1運行,大交路行走全程,小交路行走花橋站—太平園站區間。
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發表于 2020-7-23 20:35:45 |只看該作者
成都地鐵10號線列車采用6A編組,觸網受電,最高時速100km/h,中車青島四方制造,部分橫排座椅
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發表于 2020-7-23 20:36:32 |只看該作者
本帖最后由 市域快速R4 于 2020-7-23 22:46 編輯

列車線路圖。本線為新津區與雙流機場組團快線,站距很大
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發表于 2020-7-23 20:37:46 |只看該作者
劉家碾站,位于黃鶴大道興園11路口,地下二層島式車站
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發表于 2020-7-23 20:38:26 |只看該作者
儒林路站,位于迎賓大道儒林路口,地下二層島式車站
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發表于 2020-7-23 20:39:37 |只看該作者
五津站,位于迎賓大道希望路口,地下二層島式車站
站臺裝飾行云流水,如同岷江在上方流過
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發表于 2020-7-23 20:40:41 |只看該作者
五津站站廳主題:水韻新津
站內吊頂寓意五津之水匯聚、源遠流長,墻面浮雕壁畫體現古渡新津、五津交匯,展現了新津的文化底蘊
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五津站站廳壁畫:“城闕輔三秦,風煙望五津”
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發表于 2020-7-23 20:43:52 |只看該作者
本帖最后由 市域快速R4 于 2020-7-23 20:45 編輯

過了五津站,列車從地下鉆出地面,上跨岷江(此段稱為金馬河)
成都10:我可是全國自西向東第一條高架跨越長江上游支流的地鐵線喲,羨慕吧?
申通5:那我還是全國自西向東最后一條高架跨越長江支流的地鐵線呢
申通崇明線:好羨慕你們啊
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